中共中央政治局上(shàng)月(yuè)末召开会(huì)议，提出加快(kuài)推(tuī)进充电桩等设施建设。国常会近日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度(dù)超(chāo)前建(jiàn)设充电基础设施(shī)。

　　中国充电(diàn)联盟11日发布(bù)数据显(xiǎn)示，4月(yuè)公共充电桩数(shù)量比3月(yuè)增加6.7万台，同比(bǐ)增长52.0%。截至(zhì)2023年(nián)4月，联盟内成员单位总计上报(bào)公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其(qí)中直流充(chōng)电桩85.5万台(tái)、交(jiāo)流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级市场上，国内(nèi)充电桩(zhuāng)核心(xīn)部件制造商(shāng)、20KW汽车(chē)充电模块试生产(chǎn)的英可瑞最近三个交易日(rì)股价(jià)累计最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月25日迄今股(gǔ)价累(lèi)计最大涨幅(fú)73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年(nián)将是(shì)充电桩销量高增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增量达(dá)88、300.8万(wàn)个(gè)，复合增速51%。高(gāo)压(yā)快(kuài)充(chōng)+大电流(liú)水(shuǐ)冷技术带动充电(diàn)模块(kuài)、充电枪/线等核心零部件(jiàn)价值量上升。

　　中信证券袁健聪等(děng)人5月10日研报(bào)指出(chū)，受益于(yú)充电桩建设加速及大功(gōng)率趋势，充电模块有(yǒu)望迎来量利(lì)齐(qí)升。从需求量角度看，预计直(zhí)流桩在充电桩建设(shè)中的占比(bǐ)以及单桩充电功率将进一步(bù)提升，进而提升充电模块的需(xū)求量。从盈利角(jiǎo)度看，目前充电模块(kuài)单W价格(gé)已趋于(yú)稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值(zhí)量和毛利率的提(tí)升。

　　据了解，充电模块是直流充电桩最核心的部件，直接影(yǐng)响充电效率和充电安全，被(bèi)业(yè)内誉为直流充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角(jiǎo)度(dù)看(kàn)，中信证券袁(yuán)健聪等人在2月(yuè)13日的研报(bào)中指(zhǐ)出，在直流充电桩所需(xū)元器件构成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等(děng)人(rén)表示，预计到2025年(nián)中国充电模块市(shì)场(chǎng)增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据此预测，2025年(nián)中国充(chōng)电模块市(shì)场(chǎng)空间(ji硅酸铝针刺毯两公分厚是多长的 硅酸铝针刺毯有害吗ān)约217亿元。

　　在(zài)充电桩产业(yè)链的上游，以充电模块为(wèi)核(hé)心(xīn)的零部件(jiàn)生产制造，代(dài)表企业(yè)有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模(mó)块及设备产(chǎn)业链来看，上游是生产设备零部件，充电模块(kuài)应用(yòng)于直流充电设备；中游是充电桩(zhuāng)及其(qí)他充电设备生(shēng)产商，包(bā硅酸铝针刺毯两公分厚是多长的 硅酸铝针刺毯有害吗o)括直流充电设备(bèi)生(shēng)产(chǎn)商和交流充(chōng)电设备生产商(shāng)；下游是(shì)运营(yíng)服务(wù)商及终端客户，包(bāo)括(kuò)换电站、充(chōng)电站、新能源(yuán)汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞(jìng)争格局(jú)方(fāng)面，东(dōng)吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中表示(shì)，由(yóu)于充电模块的生产技术要求较高且具(jù)备通(tōng)信(xìn)要求，目(mù)前主要以具备一定技术积累的(de)充电模块供应商(shāng)（英飞(fēi)源、华为、中(zhōng)兴等电力电源或通(tōng)讯(xùn)电(diàn)源企业）生(shēng)产(chǎn)，但随着充电模块价格(gé)逐(zhú)渐下降，叠加大(dà)功率(lǜ)、智能(néng)化、网络平台化(huà)的发(fā)展趋势，充电桩厂商逐步进入充电模(mó)块生(shēng)产环节，逐步实(shí)现充电模块的自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公司特来(lái)电、中恒电(diàn)气等）。目(mù)前充电模块市占率前五的企业包括英飞源(yuán)、特来电(diàn)、永联(lián)、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充(chōng)电模块领(lǐng)域有所布局的A股上(shàng)市公(gōng)司包括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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