张学良多高，少帅张学良多高-绿茶通用站群

张学良多高，少帅张学良多高川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众人口中的“英雄机长”，除了28年的飞行经验、强大的责(zé)任心和(hé)使命感(gǎn)，还有就是来自家(jiā)人的支持(chí)，尤(yóu)其是妻子邹(zōu)函，刘传健几乎把自(zì)己大(dà)部(bù)分的时间都放在了飞(fēi)行事业上，为了保证每一次飞(fēi)行能(néng)够安(ān)全降落，对待工作(zuò)，他丝毫不敢(gǎn)松(sōng)懈(xiè)和怠慢。

在妻子邹函眼中刘传健是一个对工作(zuò)十(shí)分认真严(yán)谨(jǐn)的(de)人，甚至可(kě)以说到了(le)苛刻的(de)地步，工作中他(tā)绝对百(bǎi)分之百的(de)付出，此外丈夫也是一个遇(yù)事特别镇定的人，和他一起生活过年，从来没见他慌乱过，这次能成功处理紧急状况，也(yě)和他平常的努力(lì)分不开(kāi)。

    为了(le)保证每(měi)一(yī)位乘客的安全，十年如一，刘传健坚持锻炼身体，只要(yào)一有(yǒu)时间他就泡(pào)在(zài)健身房，要么就在小区跑步，因为他(tā)长期飞高(gāo)原，工作对身体状态要(yào)求(qiú)非(fēi)常高，只有身体素质过硬，才(cái)能保证(zhèng)安全完成飞行的任务。

    因为工作(zuò)太(tài)忙，刘传(chuán)健在生(shēng)活中亏欠妻子和孩子很多，邹函说：“比如说像我生孩子，那个(gè)时候他都在飞航班，我生病住院了，他也(yě)是在飞(fēi)航班(bān)，还有之前他爸爸(bà)过世那天晚(wǎn)上，都还在公司备勤，第二(èr)天差不多(duō)六点钟起飞的航班，他都是在公司的，都没有见到(dào)爸爸(bà)的最后一面。”

   虽然人生当中因为飞行(xíng)留(liú)下了很(hěn)多遗憾，但刘传健仍然坚持不松(sōng)懈，依旧(jiù)是每次飞行，每个动作(zuò)，他回家(jiā)后还会不断总结反思。

   邹函(hán)说：“比如说他有时候觉(jué)得他自己飞得还不够(gòu)完美什么的，他(tā)就会回来说，今天这个不是很好，然后说我觉得还可(kě)以做得更好一点，我要反省一下，他就(jiù)会这么说，他经常都在看书，看那(nà)些(xiē)手(shǒu)册啊，有时候还做做笔记，有时候我都还要笑他，我说你(nǐ)都(dōu)教员了，你还用学习呀，然后他说，那是当然的呀(ya)。”

   在2018年发(fā)生(shēng)那(nà)起事件之后(hòu)，作(zuò)为妻(qī)子邹函也(yě)是后来(lái)才知道(dào)的，她后(hòu)来(lái)说(shuō)这是一件很大的事，他沉着冷静(jìng)处置得当，他是我的骄(jiāo)傲；这也是一件(jiàn)很小的事，他只(zhǐ)是去飞(fēi)了一个航班，履(lǚ)行了一个机长应(yīng)尽(jǐn)的职责(zé)。记得很多(duō)年前，一位资深机长跟我说，民航不需要英雄，我们(men)要的是安(ān)全，作为(wèi)一名飞行员的(de)家属，我只希望每(měi)一次飞(fēi)行(xíng)都顺(shùn)利，每一次起降(jiàng)都平(píng)安(ān)。

   不得(dé)不说(shuō)刘传健(jiàn)的(de)妻子邹函(hán)真的是位(wèi)了(le)不起的女人，如(rú)果没(méi)有(yǒu)她(tā)在(zài)背(bèi)后默默支持(chí)跟付出，恐(kǒng)怕也就没有今天的英雄机长。

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    在成为飞(fēi)行员之前，刘传健曾(céng)入伍当过兵，是(shì)中国空军(jūn)第二飞行学院教练员，2006年从部(bù)队退(tuì)役加入(rù)四(sì)川航空股(gǔ)份(fèn)有限公司，飞行经验(yàn)达(dá)到28年，在四(sì)川往返(fǎn)拉萨飞(fēi)行不下(xià)上百(bǎi)次，这起事件之后(hòu)，刘传健被授予(yǔ)“英雄机长”的(de)称(chēng)号，名副(fù)张学良多高，少帅张学良多高其实，英雄事件(jiàn)被(bèi)传开之后，整张学良多高，少帅张学良多高(zhěng)个3U8633机组被授予“中国民航英雄(xióng)机组”的称(chēng)号(hào)。刘(liú)传(chuán)健被中国民(mín)用航空局、四(sì)川省人民(mín)政府决定授予刘传健同志(zhì)“中国(guó)民航英(yīng)雄机长”称号并享受(shòu)省级劳动模范待遇。

     在危急关头临(lín)危(wēi)不惧(jù)，挽(wǎn)救了119名乘(chéng)客的生命安(ān)全，为了肯定(dìng)他们的英(yīng)雄事迹，中(zhōng)国民用航空局(jú)、四川省人民政(zhèng)府(fǔ)还对“英雄(xióng)机组(zǔ)”人(rén)员进行了奖(jiǎng)励，奖励机长刘传健500万元(yuán)，第(dì)二(èr)机长梁鹏200万元奖励，副驾驶和(hé)其他6名机(jī)组人员各(gè)100万元。

   其实(shí)奖(jiǎng)励对于他们来说并没有那么重要，重要的是能够从(cóng)那次事件(jiàn)中脱(tuō)险(xiǎn)，并且(qiě)能够(gòu)再次重复蓝天(tiān)，每一(yī)次都能够(gòu)安全降(jiàng)落(luò)，民航的待遇(yù)一直不错，因为(wèi)他们从事的是高压力高(gāo)风险的高危工作，所以薪(xīn)资待遇自然是相匹配(pèi)的(de)，机长的工资和(hé)福(fú)利都(dōu)不错，每月大概是10万左右，一年算起来大(dà)概是100多万，别看薪(xīn)资高，但不是一般(bān)人能够做到的，尤其是像刘传(chuán)健这样常年往返四川(chuān)拉萨的，没有一定的技术(shù)，和过硬(yìng)的(de)身体素(sù)质，是很难完成任务的。推荐阅读更多相关文章：

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